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輸送機的維護操作：

（1）啟動和停機

輸送機一般應(yīng)在空載的條件下啟動。在順次安裝有數(shù)臺皮帶輸送機時，應(yīng)采用可以閉鎖的起動裝置，以便通過集控室按一定順序起動和停機。除此之外，為防止突發(fā)事故，每臺輸送機還應(yīng)設(shè)置就地啟動或停機的按鈕，可以單獨停止任意一臺。為了防止輸送帶由于某種原因而被縱向撕裂，當(dāng)輸送機長度超過30m時，沿著輸送機全長，應(yīng)間隔一定距離(如25—30m)安裝一個停機按鈕。

（2）皮帶輸送機的安裝

皮帶輸送機的安裝一般按下列幾個階段進行。

1、安裝皮帶輸送機的機架機架的安裝是從頭架開始的，然后順次安裝各節(jié)中間架，最后裝設(shè)尾架。在安裝機架之前，首先要在輸送機的全長上拉引中心線，因保持輸送機的中心線在一直線上是輸送帶正常運行的重要條件，所以在安裝各節(jié)機架時，必須對準中心線，同時也要搭架子找平，機架對中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。當(dāng)全部單節(jié)安設(shè)并找準之后，可將各單節(jié)連接起來。

2、安裝驅(qū)動裝置：安裝驅(qū)動裝置時，必須注意使皮帶輸送機的傳動軸與皮帶輸送機的中心線垂直，使驅(qū)動滾筒的寬度的中央與輸送機的中心線重合，減速器的軸線與傳動軸線平行。同時，所有軸和滾筒都應(yīng)找平。軸的水平誤差，根據(jù)輸送機的寬窄，允許在0.5—1.5mm的范圍內(nèi)。在安裝驅(qū)動裝置的同時，可以安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的滾筒軸線，應(yīng)與皮帶輸送機的中心線垂直。

3、安裝托輥：在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下托輥的托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥安裝后，應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。

4、皮帶輸送機的最后找準 為保證輸送帶始終在托輥和滾筒的中心線上運行，安裝托輥、機架和滾筒時，必須滿足下列要求：

1)所有托輥必須排成行、互相平行，并保持橫向水平。

2)所有的滾筒排成行，互相平行。

3)支承結(jié)構(gòu)架必須呈直線，而且保持橫向水平。 為此，在驅(qū)動滾筒及托輥架安裝以后，應(yīng)該對輸送機的中心線和水平作最后找正。

5、然后將機架固定在基礎(chǔ)或樓板上。皮帶輸送機固定以后，可裝設(shè)給料和卸料裝置。

6、掛設(shè)輸送帶：掛設(shè)輸送帶時，先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅(qū)動滾筒之后，再敷在重載段的托輥上。掛設(shè)帶條可使用0.5—1.5t的手搖絞車。 在拉緊帶條進行連接時，應(yīng)將拉緊裝置的滾筒移到極限位置，對小車及螺旋式拉緊裝置要向傳動裝置方向拉移；而垂直式撿緊裝置要使?jié)L筒移到最上方。在拉緊輸送帶以前，應(yīng)安裝好減速器和電動機，傾斜式輸送機要裝好制動裝置。

7、皮帶輸送機安裝后，需要進行空轉(zhuǎn)試機。在空轉(zhuǎn)試機中，要注意輸送帶運行中有無跑偏現(xiàn)象、驅(qū)動部分的運轉(zhuǎn)溫度、托輥運轉(zhuǎn)中的活動情況、清掃裝置和導(dǎo)料板與輸送帶表面的接觸嚴密程度等，同時要進行必要的調(diào)整，各部件都正常后才可以進行帶負載運轉(zhuǎn)試機。如果采用螺旋式拉緊裝置，在帶負荷運轉(zhuǎn)試機時，還要對其松緊度再進行一次調(diào)整。 滾筒不水平引起輸送帶跑偏，如果是安裝超差應(yīng)停機調(diào)平；如果是滾筒外徑加工偏差太大，則要重新加工滾筒外圓；滾筒表面粘結(jié)物料會使輸送帶跑偏，應(yīng)經(jīng)常清除這些物料；輸送帶一經(jīng)加上負載就跑偏，應(yīng)改變進料口的位置予以調(diào)整；輸送帶無載時跑偏，而加上物料就能糾正。這種現(xiàn)象一般是由于初張力太大造成的，進行適當(dāng)調(diào)整即可。

（3）皮帶輸送機的維護

為了保證皮帶輸送機運轉(zhuǎn)可靠，最主要的是及時發(fā)現(xiàn)和排除可能發(fā)生的故障。為此操作人員必須隨時觀察運輸機的工作情況，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理。機械工人應(yīng)定期巡視和檢查任何需要注意的情況或部件，這是很重要的。例如一個托輥，并不顯得十分重要，但輸送磨損物料的高速輸送帶可能很快把它的外殼磨穿，出現(xiàn)一個刀刃，這個刀刃就可能嚴重地損壞一條價格昂貴的輸送帶。受過訓(xùn)練的工人或有經(jīng)驗的工作人員能及時發(fā)現(xiàn)即將發(fā)生的事故，并防患于未然。皮帶輸送機的輸送帶在整個輸送機成本里占相當(dāng)大的比重。為了減少更換和維修輸送帶的費用，必須重視對操作人員和維修人員進行輸送帶的運行和維修知識的培訓(xùn)。

（4）設(shè)計參數(shù)

對于帶式輸送機張緊裝置的參數(shù)主要從以一下兩個方面進行考慮:一方面需要考慮在輸送帶的張力大小以及其安全可靠張緊系數(shù)對帶式輸送機在正常，穩(wěn)定運行時的情況下，對張緊裝置在起動過程中帶式輸送機所需要滿足的最大張緊力進行設(shè)計;另一方面帶式輸送機在正常啟動時有一定的啟動加速度的要求，在達到這個加速度之前有一定的時間間隔，因此需要對從輸送帶開始張緊到帶式輸送機正常啟動時的張緊過程這一時間間隔做出設(shè)計，以減小輸送帶在張緊過程中所受到的影響。當(dāng)然帶式輸送機所需要的張緊力在不同階段、不同工況下(如起動時、正常運行時、制動時)是不同的，因此在計算張緊力時應(yīng)根據(jù)帶式輸送機在不同工況下的運行情況來進行考慮，同時還要保證輸送帶在驅(qū)動滾筒上不發(fā)生打滑為條件。當(dāng)然具有合理參數(shù)的張緊裝置應(yīng)滿足帶式輸送機在不同工況下張緊力可自動調(diào)整的要求，這樣既可以保證輸送帶能夠獲得足夠的張緊力以及合適的垂度，使得驅(qū)動滾筒與輸送帶之間能產(chǎn)生相應(yīng)的摩擦力，還可以限制輸送帶不至于承受過大的張力，從而保證帶式輸送機能夠正常、穩(wěn)定的工作。

帶式輸送機的張緊力是通過驅(qū)動滾筒與輸送帶之間的摩擦來傳遞的，在此過程中需要通過不斷的克服輸送帶的運行阻力來使帶式輸送機工作。這里可以通過逐點法來計算求得輸送帶上各點的張力，并且輸送帶上某一點的張力大小等于沿著輸送帶的運行方向前一點的張力與這兩點之間輸送帶運行阻力之和。

帶式輸送機所需的張緊力與帶式輸送機本身所處的工況條件分不開的。不同的工況下，帶式輸送機所需要的張緊力也不一樣，因此所設(shè)計的張緊裝置應(yīng)可以根據(jù)具體情況做出相應(yīng)的調(diào)整。

（5）輸送系統(tǒng)保養(yǎng)簡介

為防止故障，輸送鏈的保養(yǎng)、抽檢是不可缺少的：

1、定期給潤滑油；

2、鏈的伸長的測定（拉緊部位 的總伸長測定，判斷總長度和鏈節(jié)的伸長，測定節(jié)距）；

3、抽檢滾輪與軌道的磨損、變形。

（6）網(wǎng)帶輸送機在特種環(huán)境中使用事項

1.在高溫環(huán)境下，我們前面說過，網(wǎng)帶輸送機是可以耐高溫的，一般的網(wǎng)帶輸送機可以在400攝氏度的環(huán)境下工作，但是超過了400攝氏度，就會要對網(wǎng)帶輸送機進行一定的措施，在網(wǎng)帶輸送機的生產(chǎn)階段，為了滿足高溫環(huán)境下的使用，一般會選擇耐高溫的不銹鋼網(wǎng)帶，這樣才能保證在高溫環(huán)境下不會影響網(wǎng)帶輸送機的使用壽命。在高溫環(huán)境下使用網(wǎng)帶輸送機要注意選擇耐高溫類型的，并且在使用過程中應(yīng)該注意，除了高溫環(huán)境之外，網(wǎng)帶輸送機在輸送過程中也會出現(xiàn)發(fā)熱的現(xiàn)象。這就要求我們在選擇網(wǎng)帶輸送機時要對網(wǎng)帶的耐高溫性能流出一定的余地。

2. 在腐蝕性環(huán)境下使用網(wǎng)帶輸送機也應(yīng)該注意，腐蝕性環(huán)境會對網(wǎng)帶進行破壞，使得網(wǎng)帶輸送機的各元件變細，從而降低使用壽命，我們在使用過程中應(yīng)該注意進行一定的防腐蝕操作，這樣才能保證酸堿不會對網(wǎng)帶輸送機產(chǎn)生破壞。

3.我們前面也為大家介紹了潤滑對于網(wǎng)帶輸送機的重要性，對于網(wǎng)帶輸送機尤其是大型網(wǎng)帶輸送機，潤滑是非常有必要的，在物料的輸送過程中，有時候會出現(xiàn)很嚴重的研磨現(xiàn)象，這對于網(wǎng)帶輸送機的壽命影響非常大，研磨會直接導(dǎo)致網(wǎng)帶輸送機的零部件出現(xiàn)磨損，從而降低使用壽命，所以網(wǎng)帶輸送機在研磨環(huán)境下應(yīng)特別注意潤滑。

4.在其他環(huán)境下，如在需要縮小體積或者反復(fù)加工的工藝中，就需要網(wǎng)帶輸送機有良好的轉(zhuǎn)彎性能或者提升性能。